Explicado: Como George Russell conseguiu manter a pole position apesar de ter feito a volta mais rápida sob bandeira amarela

George Russel conseguiu manter a pole position no GP da Áustria no sábado, apesar de ter feito a volta mais rápida sob condições de bandeira amarela. Isso causou enorme confusão após o final da qualificação, mesmo dentro do campo da Mercedes, mas o britânico garantiu uma legítima quarta pole na temporada de 2026 da F1.

A qualificação para o GP da Áustria terminou em caos com Max Verstappen perdeu o controle de seu Red Bull e bateu nas barreiras na Curva 9 em sua última volta no Q3, trazendo bandeiras amarelas no setor. Quase todos os espectadores sentiram que seria assim durante a sessão, já que a bandeira quadriculada já estava balançando, até que George Russell saltou para o P1 sobre Charles Leclerc por mais de dois décimos de segundo.

Muitos então presumiram que o tempo de Russell seria apagado como ele havia definido depois de passar pelas bandeiras amarelas na Curva 9. Mas um detalhe técnico significa que o piloto da Mercedes manterá seu resultado mesmo após o incidente.

Acontece que Russell realmente pisou no acelerador ao ver as bandeiras amarelas na Curva 9, como era obrigado a fazer pelos regulamentos. Mas o jovem de 27 anos recuperou o ritmo depois de sair do grupo com bandeiras amarelas e ainda garantir a pole.

Após a sessão, o piloto explicou que na verdade estava cinco décimos de segundo à frente do tempo de volta de Leclerc antes da Curva 9, e terminou apenas dois décimos e meio à frente, provando que de fato levantou.

Outro fato que Russell julgou brilhantemente naquele momento foi que a queda de Verstappen foi seguida por uma única bandeira amarela, e não por uma bandeira amarela dupla. Um amarelo duplo significa que o piloto deve reduzir significativamente a velocidade e qualquer tempo de volta definido durante ele será cancelado.

Como este não foi o caso, Russell conseguirá manter o seu resultado P1, como foi confirmado pelo controle da corrida após anotá-lo brevemente. Seu companheiro de equipe, Kimi Antonellificou até surpreso com esse detalhe, pois acreditou erroneamente que se tratava de um amarelo de onda dupla e abandonou a volta, desistindo da chance de pole.

George Russell explica o que exatamente aconteceu quando ele garantiu a pole no GP da Áustria

George Russell explicou o que aconteceu exatamente ao garantir a pole no GP da Áustria, no sábado. O piloto descreveu o momento em detalhes, alegando que levantou na curva 9 e percebeu que era uma única bandeira amarela e não uma bandeira amarela dupla.

Falando na entrevista pós-qualificação, Russell disse:

“Foi uma volta incrível. Eu vi o amarelo. Tive uma grande subida na curva. Eu estava cinco décimos à frente e saí da última curva dois décimos e meio à frente. Então, você sabe, era um único amarelo também, não um duplo. Então deve ficar tudo bem.

“Foi um dia difícil, mas foi tão especial conseguir aquela volta e tudo foi tão bom, muito orgulhoso do trabalho que todos fizemos”, acrescentou.

George Russell também afirmou que ainda espera uma corrida extremamente difícil no domingo, especialmente devido ao tempo quente durante o fim de semana. Ele acrescentou que espera um forte desafio dos dois Ferrari pilotos largando atrás dele, assim como seu próprio companheiro de equipe Kimi Antonelli.